Flugausfall: Entschädigung und Erstattung bei Annullierung

„Ihr Flug wurde gestrichen" — kaum eine Nachricht ruiniert Reisepläne gründlicher. Die gute Nachricht: Die EU-Fluggastrechteverordnung 261/2004 behandelt Annullierungen streng. In den meisten Fällen bekommst du nicht nur dein Geld oder einen Ersatzflug, sondern zusätzlich eine Entschädigung von 250 bis 600 €. Airlines erzählen gern etwas anderes — deshalb hier die vollständigen Regeln.

Wann bekomme ich bei einem Flugausfall eine Entschädigung?

Der Ausgleichsanspruch (Art. 5 i. V. m. Art. 7 EU-VO 261/2004) entsteht, wenn die Airline deinen Flug weniger als 14 Tage vor Abflug annulliert. Informiert sie dich früher, entfällt die Entschädigung — Erstattung oder Ersatzflug stehen dir trotzdem zu.

Bei kurzfristigeren Absagen kann sich die Airline nur freikaufen, wenn sie dir einen zumutbaren Ersatzflug anbietet:

Verfehlt das Angebot diese Fenster auch nur knapp, bleibt dein Anspruch bestehen.

Was alles als Annullierung zählt

Der Begriff ist weiter, als Airlines ihn verwenden. Eine Annullierung liegt auch vor, wenn:

• dein Flug startet, aber zum Startflughafen zurückkehrt (EuGH, Urt. v. 13.10.2011, C-83/10 — Sousa Rodríguez) [1]
• dein Flug klammheimlich aus dem Flugplan verschwindet und du auf eine andere Verbindung umgebucht wirst — „wir haben Sie umgebucht" ist meist nur das freundliche Wort für „wir haben annulliert"
• die Airline zwei Flüge zusammenlegt und deiner dabei seine Flugnummer verliert
• der Flug auf einen anderen Kalendertag verlegt wird

Die Informationspflicht: Beweislast bei der Airline

Beruft sich die Airline auf die 14-Tage-Frist, muss sie beweisen, dass die Information dich rechtzeitig erreicht hat — nicht du das Gegenteil. Ging die Nachricht nur ans Reisebüro oder Buchungsportal und kam nie bei dir an, geht das zulasten der Airline (EuGH, Urt. v. 11.05.2017, C-302/16 — Krijgsman). Prüfe also dein Postfach-Datum genau: Zwischen „Mail der Airline vom 20. Tag vorher" und „tatsächlich informiert" liegt oft der ganze Anspruch.

Wie viel Entschädigung steht mir bei einer Annullierung zu?

Die Beträge sind dieselben wie bei großen Verspätungen und richten sich allein nach der Flugstrecke:

Eine Kürzung um 50 % ist nur erlaubt, wenn dich der angebotene Ersatzflug mit begrenzter Zusatzverspätung ans Ziel bringt (Art. 7 Abs. 2) — bei Kurzstrecken maximal 2 Stunden später, bei Langstrecken maximal 4.

Rechenbeispiel: Herr Öztürk und seine Frau wollen von Düsseldorf nach New York. Drei Tage vor Abflug streicht die Airline den Flug und bietet einen Ersatz, der 7 Stunden später ankommt. Anspruch: 2 × 600 € = 1.200 € — zusätzlich zum Ersatzflug. Hätte der Ersatz nur 3 Stunden Differenz gehabt, wären es 2 × 300 € gewesen.

Erstattung oder Ersatzflug: Was steht mir zusätzlich zu?

Hier machen Airlines am liebsten Nebel. Deshalb klar getrennt: Die Entschädigung aus Art. 7 ist ein Zusatzanspruch. Unabhängig davon hast du nach Art. 8 die Wahl.

Option 1: Vollständige Ticketerstattung

Binnen sieben Tagen, als Geldzahlung, für alle nicht genutzten Flugscheine. Ist die Reise durch die Annullierung sinnlos geworden — das Geschäftstreffen vorbei, das Kreuzfahrtschiff abgelegt —, umfasst die Erstattung auch bereits geflogene Teilstrecken plus einen kostenlosen Rückflug zum Ausgangspunkt.

Option 2: Ersatzbeförderung

Zum Endziel, schnellstmöglich — das schließt Flüge anderer Airlines und andere Verkehrsmittel ein, wenn die eigene Airline tagelang nichts frei hat. Alternativ kannst du einen späteren Wunschtermin wählen, etwa wenn du die Reise lieber verschiebst. Wichtig: Die Wahl liegt bei dir, nicht bei der Airline — die automatische Umbuchung auf übermorgen musst du nicht schlucken.

Ein Gutschein ist keine Erstattung: Du musst ihn nur akzeptieren, wenn du ausdrücklich zustimmst.

Gestrandet am Flughafen: Deine Betreuungsrechte

Solange du auf den Ersatzflug wartest, gelten die Betreuungsleistungen aus Art. 9 — unabhängig davon, ob die Annullierung entschädigungspflichtig ist:

Stellt die Airline nichts, gilt die alte Regel: Selbst kaufen, Belege sichern, erstatten lassen. Diese Auslagen kommen zusätzlich zur Entschädigung — sie werden nicht verrechnet.

Mein Flug wurde vorverlegt — zählt das auch?

Ja — und das übersehen selbst viele Vielflieger. Der EuGH hat entschieden: Wird ein Flug um mehr als eine Stunde vorverlegt, steht das einer Annullierung gleich (EuGH, Urt. v. 21.12.2021, C-146/20 u. a. — Azurair) [2]. Wer morgens um 6 statt um 9 fliegen soll, hat also dieselben Ansprüche wie bei einem gestrichenen Flug — inklusive möglicher Entschädigung, wenn die Änderung kurzfristig kam.

Was sollte ich bei einem Flugausfall sofort tun?

1. Grund erfragen und schriftlich geben lassen — die Begründung entscheidet später über den Anspruch
2. Alternativen prüfen, nichts vorschnell unterschreiben — vor allem keine Gutschein-„Deals" unter Wert
3. Belege sammeln: Buchung, Annullierungs-Mail, Bordkarten, Quittungen für Essen, Hotel, Ersatztransport
4. Betreuung einfordern — Verpflegung und Hotel sind dein Recht, keine Kulanz
5. Selbst gebuchte Ersatzkosten dokumentieren: Bleibt die Airline untätig, kannst du notwendige Ersatzbeförderung als Schadensersatz geltend machen

Und falls die Belege fehlen: Annullierungen sind in unserer eigenen Flugdatenerfassung meist schon dokumentiert — inklusive der Frage, ob vergleichbare Flüge am selben Tag normal stattfanden.

Wann muss die Airline nicht zahlen?

Nur bei außergewöhnlichen Umständen, die sich auch mit allen zumutbaren Maßnahmen nicht vermeiden ließen (Art. 5 Abs. 3) — und die Airline trägt dafür die volle Beweislast. Die Rechtsprechung ist streng:

• Technische Defekte gehören zum normalen Betriebsrisiko und entlasten in aller Regel nicht (EuGH, Urt. v. 17.09.2015, C-257/14 — van der Lans) [3]
• Streik des eigenen Personals ist ihr unternehmerisches Risiko — die Streik-Arten-Tabelle steht im Ratgeber Streik
• Wetter zählt nur in echten Extremlagen — die Einordnung liefert der Ratgeber Unwetter
• „Operationelle Gründe" sind gar keine Begründung, sondern eine Nebelkerze

Pauschale Verweise reichen vor Gericht nicht — wir gleichen solche Behauptungen mit unseren eigenen Wetter- und Flugdaten ab. Und selbst beim echten außergewöhnlichen Umstand bleibt die zweite Prüfstufe: Hat die Airline alles Zumutbare getan, um dich trotzdem ans Ziel zu bringen?

Muss ich den Ersatzflug der Airline akzeptieren?

Nein. Du kannst stattdessen die volle Erstattung wählen — etwa wenn die Reise durch die Verschiebung sinnlos geworden ist. Nimmst du den Ersatzflug und kommst trotzdem mit drei oder mehr Stunden Verspätung am Endziel an, kann sogar ein weiterer Anspruch entstehen. Die Details erklärt der Ratgeber Flugverspätung: Entschädigung durchsetzen; bei Umsteigeverbindungen hilft Anschlussflug verpasst.

Wie lange kann ich rückwirkend fordern?

Drei Jahre ab Ende des Flugjahres (§§ 195, 199 BGB):

So läuft die Durchsetzung bei uns

1. Flugnummer und geplantes Datum eingeben — auch für längst vergangene Flüge
2. Prüfung mit Belegkette: Annullierungszeitpunkt, Ersatzangebot, Ausreden-Lage
3. Anwaltliche Zahlungsaufforderung, bei Bedarf Mahnverfahren oder Klage
4. Auszahlung an dich — abzüglich des vorab vereinbarten Erfolgshonorars

Unsere Kanzlei arbeitet auf Erfolgshonorar-Basis: keine Vorkosten, Zahlung nur bei Erfolg, den Anteil siehst du vor der Beauftragung.

Quellen

1. EuGH, Urteil vom 13.10.2011, Rs. C-83/10 (Sousa Rodríguez) — curia.europa.eu
2. EuGH, Urteil vom 21.12.2021, verb. Rs. C-146/20, C-188/20, C-196/20, C-270/20 (Azurair u. a.) — curia.europa.eu
3. EuGH, Urteil vom 17.09.2015, Rs. C-257/14 (van der Lans) — curia.europa.eu
4. EuGH, Urteil vom 11.05.2017, Rs. C-302/16 (Krijgsman — Informationspflicht) — curia.europa.eu
5. Verordnung (EG) Nr. 261/2004, Art. 5, 7, 8, 9 — eur-lex.europa.eu